CHAPTERS
    المشاريع النضال ضد الشارع لالتفافي – النبي ألياس
    X
    Izbat Tabib Nabi Alias

    النضال ضد الشارع لالتفافي – النبي ألياس


    لقد أصدر الاحتلال الإسرائيلي في شهر كانون أول من العام 2015، أمر مصادرة 104 دونم من الأراضي الزراعية الفلسطينية المملوكة للمزارعين الواقعة للشرق من مدينة قلقيلية في شمال الضفة الغربية. هذه الأرض تم مصادرتها ليتم استخدامها لبناء طريق التفافي حول قرية النبي ألياس - امتدادا لشارع 55 الذي يربط مستوطنة كارني شومرون إلى معبر إلياهو. لبناء هذا الطريق الالتفافي، سيتم اقتلاع 700 شجرة زيتون ، وسوف تتلف الأراضي الزراعية، شأنها في ذلك شأن معيشة المزارعين الفلسطينيين وأصحاب الأعمال الصغيرة. وتقدر تكلفة المشروع حاليا ب 50،000،000 شيكل.
    لقد تم الترويج لهذه الخطة بسبب الضغد الذي مارسه زعماء المستوطنين ويوسي داغان، رئيس المجلس الإقليمي لمستوطنة شومرون القريبة. بمقابل إزالة خيمة الاعتصام الذي ثام بوضعها السيد داغان أمام مقر إقامة رئيس الوزراء، وافقت الحكومة على رصيف هذا الطريق الالتفافي. خلال مراحل التخطيط، لم تؤخذ احتياجات الفلسطينيين بعين الاعتبار، ومصادرة الأرض تمت دون موافقتهم.

    موسى الطبيب، وهو من سكان قرية عزبة الطبيب الغير معترف القريبة من موقع المصادرة هو واحدة من 30 ملاك الأراضي الذين تلقوا أوامر مصادرة "المسافة بين مستوطنة الفيه منشيه وتسوزفيم كيلومتر واحد يوجد به أربعة طرق بالفعل: أ الطريق العسكري حول الفيه منشه، طريق قلقيلية نابلس القديم، شارع 55 وطريق عسكري حول تسوزفيم. الآن يقوم الاحتلال ببناء طريق آخر. هذا المكان بأكمله اصبح ميت." السكان الفلسطينيون قلقون من أن الجيش الإسرائيلي قد ينشئ منطقة عازلة حول الطريق الالتفافي الجديد حيث سيتم تقييد حركة الفلسطينيين. في مثل هذا السيناريو، بالإضافة للمصادرة 104 دنهام، وبناء الطرق الالتفافية سيشكل ذللك خطر حقيقي على قدرة الفلسطينيين من الوصول لمئات الدونمات إضافية من بساتين الزيتون. يقول المزارعين أن استخدم الاحتلال احتياجات النقل هو ذريعة لنقل ملكية الأراضي الفلسطينية في المنطقة (ج) إلى دولة إسرائيل.
    عند مدخل الطريق الالتفافي، ومن المقرر بناء دوار مما يعني تدمير عدد من الشركات الفلسطينية الصغيرة: محل للبقالة، مرآب لتصليح السيارات ، مرآب لأعمال الكهرباء ومحل تنظيف الجاف. لقد اطر اصاحب هذه الشركات للعمل من دون ترخيص لأن الحكومة الإسرائيلية لا تعطي تراخيص للشركات الفلسطينية في المنطقة (ج)، ولذلك، فإن الفلسطينيين الذين سيتم هدم أعمالهم لن يتمكنوا من الحصول على أي تعويضات. بسام عودة من قلقيلية يقول: "لقد كنت هنا منذ 25 عاما. قالوا لي ان علي المغادرة بغضون شهر، لانهم سوف يهدمون المحل لبناء الدوار. وأنا علي ان ادفع لهم 13،000 شيكل ( 4500 دولار امريكي ) لتغطية النفقات القانونية ".

    بالإضافة إلى الأضرار التي ستلحق الأراضي الزراعية والأعمال التجارية عند مدخل الطريق الالتفافي، معيشة أصحاب الأعمال في قرية النبي ألياس اصبحت مهددة. شارع 55 في شكله الحالي يمتد عبر النبي ألياس، وهناك العديد من المحلات التجارية تنتشر على طول الطريق أن الاعتماد على السيارات المارة في شوارع القرية للعمل. فمن المرجح أن هذه المحال ستفقد معظم عملائها بمجرد بدء السيارات باستخدام الطريق الالتفافي من حول القرية. في الماضي، اقترحت الإدارة المدنية لجيش الاحتلال خطة بديلة: بدلا من بناء الطرق الالتفافية، سيتم توسيع الطرق القائمة الذي يمر من خلال النبي اسم ألياس، وستمنح تعويضات لأصحاب المحال التجارية التي ستدمر . وكان السكان المحليين قد وافقوا على هذا البديل، والتي تايضا شمل تقريبا أي مصادرة الأراضي أو الأضرار التي لحقت بالزراعة وسيسمح للأهالي القرية لمواصلة التداول مع السيارات المارة. ومع ذلك، يبدو أن هذه الخطة تم استبدالها بناء الطرق الالتفافية، والذي من شأنه أن يؤدي إلى أضرار كبيرة جدا.